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甲醇中心氣化裝置氣化爐撈渣機出料的灰渣，含水量較大，約50%-60%，渣車出廠時還需要經(jīng)過瀝水，渣車行駛的道路有水漬，對環(huán)境造成污染，且爐渣含水量高，增加了灰渣處理成本。
在撈渣機出料口增加爐渣脫水篩，改造后爐渣含水量降至20%以下，從而解決爐渣裝車、運輸過程不斷瀝水，造成裝車區(qū)域、道路環(huán)境差的問題，同時可以降低灰渣處理成本。
高服爐渣專用脫水篩，投資成本低，運行成本低，維護成本低，易損件少且耐用且成本低；連續(xù)生產(chǎn)，免人工操作。
存在的問題：撈渣機撈出爐渣后含水量較大，渣車出廠時需要瀝水，否則會出現(xiàn)以下幾種狀況：
1、黑水流淌到路面上，污染環(huán)境，環(huán)保不達標(biāo)；
2、黑水流失，造成資源浪費；
3、黑水腐蝕渣車；冬天路面結(jié)冰有安全隱患。
解決方案：爐渣脫水篩投產(chǎn)后實現(xiàn)了渣水零排放，取得了節(jié)能效果及經(jīng)濟效益和社會效益。
1、環(huán)保達標(biāo)無污染；
2、渣車無需瀝水，運輸途中不滴水，路面干凈無黑水；
3、水回收循環(huán)再利用；
爐渣脫水系統(tǒng)，主要是把爐渣水混合物經(jīng)脫水篩設(shè)備脫水后，達到渣水分離狀態(tài)，爐渣經(jīng)渣泵或通過高差將料打入脫水篩進料口，脫水篩通過兩臺電機從進料口到出料口走直線運動，篩上爐渣自動排渣，水從篩下排出，排出干渣可以通過皮帶機送走，或汽車運輸，經(jīng)脫水的爐渣，運輸途中不會漏水，篩下水進入沉降池經(jīng)過沉降回水利用。 用脫水篩進行爐渣脫水，簡化了原來大渣脫水系統(tǒng)，使脫水系統(tǒng)工程占地減少，減少了運轉(zhuǎn)設(shè)備。節(jié)約了廠用電，提高了大渣脫水系統(tǒng)運行的可靠性，使生產(chǎn)成本也有所降低， 使實現(xiàn)了灰場的灰水零排放，脫水后的渣用汽車運至用戶銷售或灰場儲存，以達到提高灰渣綜合利用效益、節(jié)水節(jié)電、延長灰場的使用期限、改善灰場周圍環(huán)境的綜合目的。
爐渣脫水工藝在心連心化肥廠已成功運行，脫水篩是專門針對漿狀物料設(shè)計的固液分離設(shè)備，設(shè)備運行軌跡為直線，利用重力把渣和水自動分離。脫水篩設(shè)備具有以下特點：
綜上所述，脫水篩在電廠爐渣脫水中可實現(xiàn)渣水零排放，是一種經(jīng)濟，可靠的脫水設(shè)備。
河南20m3/h爐渣脫水現(xiàn)場
陜西20m3/h爐渣脫水現(xiàn)場
陜西20m3/h爐渣脫水現(xiàn)場
內(nèi)蒙古30m3/h爐渣脫水現(xiàn)場
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